Hacia la liberalización del autobús interurbano

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DOI https://doi.org/10.32796/bice.2023.3155.7547

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Cómo citar
Delgado Cubillo, P., García Pereda, A., & Tobías Peña, L. (2023). Hacia la liberalización del autobús interurbano. Boletín Económico De ICE, (3155). https://doi.org/10.32796/bice.2023.3155.7547
Pablo Delgado Cubillo
Técnico de la CNMC. Subdirección de Análisis Económico. Departamento de Promoción de la Competencia. CNMC.
España
Andrés García Pereda
Diplomado Comercial del Estado. Subdirección de Estudios e Informes. Departamento de Promoción de la Competencia. CNMC
España
Lara Tobías Peña
Técnico Comercial y Economista del Estado. Subdirección de Estudios e Informes. Departamento de Promoción de la Competencia. CNMC
España

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DOI https://doi.org/10.32796/bice.2023.3155.7547
Publicado: feb 28, 2023
Número: Núm. 3155 (2023): Febrero 2023
Resumen

 


El autobús interurbano es un servicio con gran implantación en España, esencial para la cohesión social y territorial del país. El estudio de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sobre el transporte interurbano de viajeros en autobús, publicado en 2022, analiza la situación actual del sector, y recomienda la adopción de reformas que mejoren la competencia y el bienestar de los usuarios del servicio. Las limitaciones que presenta el sistema concesional y su impacto negativo sobre la eficiencia del servicio, junto con los beneficios que la liberalización ha traído para los usuarios en otros países europeos, han llevado a la CNMC a recomendar la liberalización de trayectos de más de 100 kilómetros en España. El estudio se ha publicado durante la tramitación del Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, que contempla por primera vez la liberalización de trayectos determinados por el Consejo de Ministros.

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Palabras clave:
competencia por el mercado, liberalización, transporte por carretera, transporte de viajeros, autobús, concesiones públicas, eficiencia, evaluación
Citas

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